一名舟山籍船員在赤道漁場附近作業時因全身面積60%～70%燒傷急需送醫，“浙普遠98”遠洋綜合服務保障船趕去救助。傷員在船上經過10多天基礎治療和看護，靠岸后送至秘魯首都利馬一家醫院，成功挽救了生命——

　　東南太平洋上的一場生命接力

　　當地時間3月6日早上,“浙普遠98”將重度燒傷船員送抵秘魯首都利馬的卡亞俄港 舟山遠洋漁業基地南美服務中心供圖

　　“病人已送往利馬一家醫院，目前情況平穩?！碑數貢r間3月6日早上6時（北京時間昨晚7時），位于秘魯的舟山遠洋漁業基地南美服務中心，一名忙碌了整整一晚的工作人員在電話里對記者說。就在幾小時前，“浙普遠98”遠洋綜合服務保障船載著一名重度燒傷船員，抵達秘魯首都利馬的卡亞俄港接受治療。

　　當地時間2月22日凌晨3時許，舟山遠洋漁業基地南美服務中心接到求助電話：舟山華西遠洋漁業有限公司所屬的“明翔803”魷釣船上，一名船員在作業時不慎被大面積燒傷，急需送醫。

　　“出事的是我們船上的大管輪，他在機艙工作時，機器的墊片突然出了故障，有不少油噴在了他的身上，馬上就著了起來……”“明翔803”船船長戚軍海介紹說，該船員當時傷情比較嚴重，身上有多處燒傷，大家趕緊聯系“醫生船”。

　　船員口中的這艘“醫生船”，就是“浙普遠98”綜合保障服務船。該船配備了診療室、藥房、病房以及醫護人員和藥品，自2021年3月出航以來，主要為這片區域作業的遠洋船員提供著骨折、發燒、感染等各類問題的醫療救助，被漁民們稱為“遠洋捕魚人的醫療站”。

　　接到求助電話后，南美服務中心立即啟動應急預案，“浙普遠98”和“明翔803”開始根據衛星定位行駛，在廣闊的東南太平洋上不斷接近。當地時間2月23日上午9時許，兩船在指定地點會合。當時風高浪急，船員站在甲板上幾乎站不穩，兩艘船在風浪中搖擺，無法靠到一起。受傷船員躺在鐵籃子里，身上綁了幾圈帶子固定著，還加蓋了一床厚被子。船員們只能在兩船之間臨時架設鋼索，用魷釣船上的吊機將傷員鎖在鐵籃子吊起，沿著鋼索緩緩滑動轉移……

　　經過漫長的一小時后，傷員終于登上“浙普遠98”船，開始接受基本治療。消毒、打點滴，以及船上醫療人員的相關專業護理……患者全身燒傷面積60%～70%，在靠岸前的十幾天里，“浙普遠98”船始終維持著他最基本的生命所需。

　　“船員是在赤道漁場附近受傷的，放在以前，從那里返航回到中國治療需要至少40天時間，病人能不能撐住很難說。就連送往利馬前在海上航行的這些日子里，假如沒有進行第一手治療和消毒，病人也很難堅持?？梢哉f，從綜合保障船到秘魯醫院的這場接力，成功挽救了病人的生命?！敝凵竭h洋漁業基地南美服務中心工作人員在電話里告訴記者。

　　一份來自舟山遠洋漁業基地的數據顯示，“浙普遠98”遠洋漁業綜合保障船至今已在東南太平洋救治各類病患近400人，醫治危重病患50余人，緊急進港治療近20人，其間還幫助約100名返港外籍船員進行體檢，搶險救助失去動力船只4艘，直接挽回經濟損失逾億元，成為一艘不折不扣的“生命之舟”。